Sjíždění říčky se jmenuje Hozugawa kudari, protože čluny také projíždějí vískou Hozu na cestě z Tamba Kameoky až do Arašijamy. Původně v období Heian byly po říčce sváženy klády dolů do Kjóta. Cesta byla nebezpečná kvůli mnohým velkým balvanům. V roce 1606 SUMIOKURA Rjóei odstranil některé nebezpečné balvany, aby říčka byla snadněji splavná. Jako turistická atrakce zůstaly čluny i po roce 1899, kdy byla do této části protažena kjótská železnice (dnešní linka Sanjó).